從馬來西亞首都吉隆玻到新加坡的東南亞首條高鐵，預計2016年開工。大陸媒體報導，包含中國鐵建、日本JR東日本、法國阿爾斯通以及德國西門子均有意投標。在建設速度、價格及文化等方面有優勢的陸商，讓其他公司備感壓力。
財新網報導，在墨西哥高鐵案受阻後，中國大陸正低調爭取連接大馬首都吉隆玻和新加坡間的高鐵案。這一工程預計將在今年下半年進行國際招標，多位接近此專案的業內人士預測，大陸企業在招標中有不少優勢。
這將是東南亞地區首個啟動的高鐵建設專案。這一計畫在上世紀末由大馬建設業巨頭YTL集團提出，兩年前新加坡總理李顯龍與馬來西亞總理納吉布同意修建。
據傳，除了中國鐵建，日本JR東日本交通公司、法國阿爾斯通以及德國西門子均有意參加招標。

馬來西亞2014年GDP增長6% 增速四年最高 新華網
http://www.gx.xinhuanet.com/newscenter/dm/2015-02/15/c_1114378631.htm
新華網吉隆坡2月14日電 據馬媒2月13日綜合報道，馬央行公布，2014年馬來西亞國內生產總值（GDP）增速為6%，超越市場之前預測，為過去4年來最快增長。報道稱，2014年馬來西亞經濟增長主要得益于建築業、服務業、制造業、採礦採石業。原油產品出口收入佔馬來西亞財政收入比重曾高達40%，去年已降至22%。
　　馬央行行長潔蒂表示，雖然去年下半年國際原油價格暴跌，但受益于馬來西亞近年來的經濟多元化戰略，及強勁的私人消費和投資成長帶動，馬來西亞經濟持續增長。在復雜的外部環境挑戰下，馬來西亞經濟將在多元經濟結構、低通脹率、充分就業、低水平外債、較充足外儲、充分資本化的銀行係統以及成熟發展的金融市場等多項基本點的支撐下，繼續繁榮發展。

（布城17日訊）首相署部長拿督斯里阿都華希指出，實際國內生產總值預計將在2015年增長5至6%，而不是世界銀行所預計的4.7%。
他今日推介由世界銀行發佈的《馬來西亞經濟監測：邁向中產階級社會》報告時，在致辭中表示，世界銀行做出的是保守估計，如果追溯以前的數據，可以發現世界銀行對馬來西亞的經濟預估一向是保守的。
“我們目前仍堅持明年的GDP將有5至6%的增長，但有鑑於當下充滿挑戰性的環境，GDP的增長大概會傾向5%。”
馬減少依賴油氣收入

（布城10日訊）大馬在過去6年來一直都是中國在東協地區的最大貿易夥伴，馬中兩國在2013年的雙邊貿易總額達到1060億美元（約3692億令吉），佔了中國與東協貿易總額的23.9%。
　首相對華特使丹斯里黃家定說，按中國官方數據，大馬是繼日本和韓國之后，第3個和中國的總貿易額突破1000億美元（約3483億令吉）的亞洲國家。
　“這顯示馬中兩國的經貿合作關係擁有巨大成效。”
　黃家定今日在中國福建─馬來西亞經貿推介會上致詞時，這么指出。

（吉隆坡9日訊）最新報告指出，烏托邦並不存在，城市管理者需致力並永續發展各大城市，全球永續發展潛力最大城市為德國法蘭克福，吉隆坡在排行榜上排名第26位，在東南亞排名僅次于新加坡。
　全球自然與建築資產設計及顧問公司凱迪思（Arcadis）首度發布該報告，從社會（人民）、環境（地球）和經濟（盈利）3角度對全球50個城市展開研究，吉隆坡排在第26位。
　報告指出，吉隆坡在“盈利”評估項目中表現相對最好，得分僅比倫敦低3%，不過比亞洲表現最好的城市首爾低8%。
　調查亦發現，吉隆坡在維持房價及工作與生活良好平衡評估項目中最為突出，不過在收入差距及人民受教育程度項目得分較低。

（星洲日報／投資致富‧產業話題‧文：鄭碧娥）
城市公共交通規劃完善，有助於加強城市作為行政、經濟、文化、旅遊中心的吸引力，城市化的普及，吸引更多人進城工作。根據估計，如今超過1千900萬的人在城市居住，到了2020年，這個數據將進一步擴大。
若要城市發揮可居住性的功用，必須要有一個較有效率的城市交通體系，在我們之中，假如多數人採用城市交通去上班、進行社交與休閒活動，那麼我們可以這樣形容，完善的城市交通，是維持城市活力的要素。
城市交通好比城市的動脈，就如人體輸送血液的動脈一樣，大家都知道，人體的動脈運輸血液，讓一個人保持活力、生命得以維繫。同樣的，我們必須確保城市的動脈，讓市區的人流保持順暢，城市交通就好比城市所需的血液。

（柔佛‧新山15日訊）
  柔佛州衛生與環境委員會主席拿督阿育拉末透露，州政府有意將依斯干達特區打造成醫療旅遊中心，至2016年時，依斯干達特區將會有25家政府與私立醫院。

文/新浪專欄觀察家蔣豐
　　日本的房地產行情經過十餘年的萎靡不振之後，近年來出現了回升跡象。居住在世界各地的華人，敏感地感覺到了日本房地產的真正價值，來日本購買房地產的風潮正在興起。尤其是來自中國的投資者來日本購置房地產，將資金轉移到房地產價格有望上漲的日本，這一趨勢正在快速擴大。